铁道部在《铁路主要技术政策》中明确指出：以客运为主的快速铁路旅客列车最高速度为350Km/h，繁忙干线旅客列车最高速度为160～200 Km/h，其他线路旅客列车最高速度为120 Km/h。

为了满足提速后对车辆制动系统的要求，铁道部提出客车采用盘形制动系统装置，及与该系统相配套的闸片和闸瓦。而目前国内生产的闸片和闸瓦的摩擦性能还不能满足提速后车辆制动系统的要求。
高摩擦系数合成闸片和合成闸瓦是一项高科技的铁路车辆配件，分别用于铁路高速客车和高速货车的制动系统。

产品应用: 
生产时速200—350KM/H的客车闸片； 
生产时速120Km/h载重23T—25T轴重的货车闸瓦。