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铁路道岔后曲线正矢计算步骤

发表时间:2017-07-04 11:39 作者:admin 来源:未知 浏览:
道岔后曲线正矢、超高设置方法
一、道岔后附带曲线曲中点位置确定方法(相邻两线平行时):
1、从尖轨尖端沿道岔直股往岔后丈量来确定QZ点在直股上的投影位置(丈量距离根据相邻股道线间距及道岔类型而定),距离为:道岔前长+道岔号数×线间距。(P60-12号道岔前长为12.197m;P50-12号道岔前长为13.633m;P50-9号道岔前长为11.189m)
例如,线间距为5.0m,道岔为P60-12号,则丈量距离为12.197+12*5=72.197m。
2、从QZ点在直股上的投影位置用支距尺定出垂直方向,沿该方向用弦线延伸至岔后侧股线路,则交点为QZ点。
二、ZY、YZ点确定
    从QZ点往两侧丈量L/2(圆曲线全长的一半),即可定出ZY、YZ点。
三、曲线正矢桩设置
从QZ点开始,向两侧按5m丈量,两侧对称设置(曲中点桩号、最大桩号,各桩号正矢见曲线正矢资料)。
四、曲线超高设置
    岔后曲线超高按15mm设置,从ZY、YZ点起向直线段顺坡(ZY、YZ点处超高为15mm),超高顺坡率不得大于2‰(长度7.5m);一般情况下按顺坡长度1‰设置(长度15m),但曲线ZY、YZ点与道岔距离过短时,造成顺坡终点进入道岔或岔后长枕时,可根据现场情部缩短顺坡长度,但顺坡长度不得短于7.5m,曲线两端顺坡长度应相同。
 

 

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