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WWS-1型锁定轨温测定仪

WWS-1型锁定轨温测定仪

 
WWS-1型无缝线路温度力及锁定轨温测定仪运用纵横弯曲理论,可准确测出无缝线路实际锁定轨温及内部温度力,为无缝线路技术管理提供依据。该仪器2003年通过北京铁路局技术鉴定,2004年荣获北京铁路局技术创新一等奖,并取得了中国发明专利(专利号ZL02104896.7)。该仪器的研制成功并投入使用,适应了铁路大面积提速要求,对预防无缝线路胀轨、断轨,做好无缝线路的技术管理意义重大,解决了无缝线路钢轨锁定轨温实际测定难题。仪器由测试仪主机、传感器、支架组成。
无缝线路温度力及锁定轨温测定仪特点
1.测试误差在1.5℃以内,测试精度高,完全符合无缝线路技术管理要求。
2.自动化程度高,可在连续加载的情况下实现测试数据的自动采集和自动计算。
3.与工务信息化建设接轨,测试数据可转储到计算机,用管理软件对测试数据进行分析。
主要技术参数和性能指标
1.适用于温度应力式无缝线路;
2.工作环境温度为: -15℃~40℃;
3.测试范围为:实际锁定轨温±16℃以内;
4.测试误差: ≤1.5℃;
5.重量:主机3.5kg,总重量14kg。



使 用 意 义
一、解决无缝线路位移观测桩法无法解决的问题
多年来,国内外无缝线路测试一直采用位移观测桩法,位移观测桩法是一种间接测试无缝线路温度应力的方法,即在钢轨为零应力状态时标定无缝线路长度,通过测量标定长度的变化,利用虎克定律计算出钢轨内部的应力。位移观测桩法作为无缝线路技术管理的一种基本制度,对无缝线路的宏观管理起到了重大作用。但位移观测桩法存在一个不合理的假设,即假设钢轨在使用寿命期内均处于弹性变形状态,即假设钢轨没有蠕变。多年的实践证明,无缝线路锁定轨温不仅随着运营是“衰减”的,而且幅度还很大,多为5-8℃。位移观测桩法无法准确测量这一衰减值,致使对实际锁定轨温的掌握会产生一定误差,无缝线路按位移观测桩法掌握的实际锁定轨温作业,可能会对无缝线路稳定性产生一定影响。
二、避免盲目放散,具有重大经济效益
无缝线路温度力及锁定轨温测定仪可准确测量出无缝线路实际锁定轨温,可减少盲目、无效的放散、调整工作量。
测定仪可用于扰动道床作业前后进行测试、对于锁定轨温不明不准地段进行测试,以判断是否需要进行放散,从而减少不必要的无缝线路应力放散或调整,进而减少大量的工费和材料消耗,具有重大的经济效益。经计算少放散一次可直接减少人工费用4000元,材料费用6000元。
无缝线路温度力及锁定轨温测定仪可以起到对位移观测桩法的补充,从而使无缝线路技术管理工作更加详实、准确,确保行车安全,具有重大的社会、经济效益。适应铁路大提速的客观要求,随着近年来我国区间和跨区间无缝线路的大量铺设,十分迫切地需要一种能简易、直观、准确地测试无缝线路钢轨温度力及锁定轨温的技术和仪器,从而科学地做好无缝线路的技术管理和维修保养工作。该技术具有非常重要的使用价值和广阔的运用前景。





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