位于内江市东兴区高桥镇的内江北站，如果你仅仅知道它是成渝客运专线上的一个折返站，那你就“out”了。如今，内江北站正朝着一个大型客运车站迈进。昨日，华西城市读本记者从内江市铁建办了解到，经过前期规划论证，备受关注的川南城际铁路将接轨成渝客专内江北站，这意味着，将来去成都或者重庆，去宜宾或者自贡，都可以在该车站内乘车，小伙伴们，期待吗？
现状
成渝客专内江段无砟轨道铺设完毕
最近几年，对于内江人来说，成渝客专的建设进度，一直是茶余饭后的热议话题。有人期待以后能更快地去成渝两地购物，有人期待短途旅游，也有人期待商机……
10月27日，内江召开铁路建设推进工作会，目前，成渝客专内江段站房主体工程有序推进，辖区内无砟轨道已经基本铺设完毕，正在进行外电源设施安装和调试，工程建设计划于2015年10月完工。
记者了解到，成渝客专在内江境内全长30.925公里，由隆昌段、东兴段、资中段三部分组成，无砟轨道铺设的竣工，意味着成渝客专内江段全线进入最后一道线上工程—铁轨铺设。
未来
川南城际铁路将接轨内江北站
“经过前期论证，川南城际铁路将与成渝客专内江北站接轨。”昨日，内江市铁建办相关负责人告诉华西城市读本记者，川南城际铁路作为省委、省政府的重点建设项目，计划先期启动与成渝客专内江北站接轨工程建设。目前，站场和区间红线图纸已出，正在开展站场和区间征地拆迁的前期准备工作，各项工作进展顺利。
该负责人说，由于规划建设的川南城际铁路与成渝客专在内江北站接轨，内江将切实抓好内江北站新增股道的建设启动和征地拆迁协调，确保客专原有工程计划和新增股道建设计划同步推进，全力为成渝客专建成通车创造条件，打好基础。
“鉴于内江北站接轨工程的时间性与紧迫性，相关前期工作正在加快推进。”该负责人告诉记者。
影响
助力内江打造“成渝立交桥”
10月20日，内江城市过境高速公路正式开工建设，在内江交通史上画上浓重的一笔，这座城市的交通区位优势再度引发世人关注。连前来参加“第九届中国-欧盟投资贸易科技合作洽谈会内江专场推介会”的法国蒙彼利埃大区第一副主席尚塔尔·玛丽安也说：“因为它地处成渝经济区腹心，很有地域优势。”
成渝客专、川南城际铁路，城市过境高速公路、内威荣高速、自隆高速，内江城区到资中、隆昌、威远的快速通道……这是内江在建、拟建、规划建设的一系列交通运输体系。
目前，内江正在积极推进大通道建设，力争建设成为“成渝立交桥”，进一步凸显“成渝之心”的区位优势，一幅未来交通蓝图已逐步绘成，尤其是成渝客专建成后，对内江而言，将深度融入成渝两地“半小时经济圈”。
杨明地 华西城市读本记者 罗尹(图由内江市发改委提供)
netease 本文来源：四川在线
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