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ARS202R铁路机务用超声波探伤仪

ARS202R铁路机务用超声波探伤仪

 
ARS202R超声波探伤仪满足JB/T10061-1999:A型脉冲反射式超声探伤仪通用技术条件标准,内置铁路行业标准包括:
TB/T1618-2001  机车车轴超声波检验
TB/T2494.1-1994 轨道车辆车轴探伤方法新制车轴超声波探伤
TB/T2995-2000  铁道车轮和轮箍超声波检验
本仪器还内置铁运客车2009-493号文《铁路客车轮轴探伤工艺规程(试行)》和铁运2007-98号文《 铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》有关超声对车轴、车轮和轮毂超声检测工艺,能完成对机车和车辆的车轴、车轮及轮箍的超声波检测。通过内置的相关标准和操作规程,铁路专用数字超声波探伤仪能有效提高检测效率,降低检测人员的劳动强度。

ARS202R系列铁路专用数字超声波探伤仪根据内置标准的不同,分为4个型号:

型号标识

功能区别说明

备 注

ARS202R

内置以下标准/文件: 
TB/T1618-2001 机车车轴超声波检验 
TB/T2494.1-1994 轨道车辆车轴探伤方法新制车轴超声波探伤
TB/T2995-2000      铁道车轮和轮箍超声波检验 
铁运客车2009-493号文 铁路客车轮轴探伤工艺规程(试行) 
铁运2007-98号文 铁路货车轮轴组装、检修及管理规则

机车车轴、车辆车轴和轮箍通用

ARS202RA

内置以下标准: 
TB/T1618-2001 机车车轴超声波检验

机车车轴专用

ARS202RB

内置以下标准/文件: 
TB/T2494.1-1994 轨道车辆车轴探伤方法新制车轴超声波探伤
铁运客车2009-493号文 铁路客车轮轴探伤工艺规程(试行) 
铁运2007-98号文 铁路货车轮轴组装、检修及管理规则

车辆车轴专用

ARS202RC

内置以下标准: 
TB/T2995-2000      铁道车轮和轮箍超声波检验

车轮和轮箍专用

 
◆ 模拟检波、窄带滤波器造就低噪声、无杂波效果,让探伤波形细节一览无余
◆ 含电池重量约1kg,真正单手握持操作,特别适合于现场与高空作业
◆ 轻巧、坚固、带防护的工业设计,外形精美(外观专利号: 201030214679.1)
◆ 高档硅胶按键,操作便捷
◆ 高亮、高分辨率5.6英寸真彩色液晶屏(640×480)
◆ 高性能一体式电池模块,便于拆装,可以脱机充电,连续工作时间达8小时以上
◆ 全中文主从式菜单
◆ 探伤软件可实时自动显示缺陷当量值或者缺陷尺寸,<自动生成探伤报告
◆ 上位机软件具备数据管理、探伤报告自定义等功能,支持探伤软件在线升级
◆ 具备声、光、振动报警方式,保证不漏过任何报警信息
技术规格
ARS202R系列(包括ARS202R/ARS202RA/ARS202RB/ARS202RC)专门应用于铁路车轴和轮箍超声波检测,主要技术指标如下:
扫描范围: (0~5999)mm
工作频率: (0.5~15)MHz
声速范围: (1000~9999)m/s
灵敏度余量: >64dB (深200mmФ2平底孔)
分辨率: >28dB 
动态余量: >30dB
垂直线性: <3%
水平线性: <1%
温度:(0~50)℃
相对湿度:(20~90)%RH
锂电池连续工作6小时以上(25℃)
外形尺寸(高*宽*厚): 220mmx150mmx45mm




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