曹卫 徐五一

摘  要：以公司在集团内部所处位置、公司的远期目标及行业特点为出发点，并结合公司自身发展要求，同时结合金融危机对公司的影响等因素进行分析，在此基础上，抛砖引玉，提出引入战略合作伙伴，进一步提高公司综合实力，多元化经营的相关项目，并探讨分析其可行性及相关问题。

关键词：远期目标；行业特点；综合实力；战略合作；多元化经营；可行性

     金融危机让我们真正体验了萧条的含义，引起的多米诺骨牌效应也波及到铁道车辆制造行业，自认为有独特行业特色的公司能不受影响，但结果是不能独善其身，造成公司一度长时间、大面积停工，全体员工感受颇深，也离公司的远期目标越来越远，公司抵御风险的综合能力经受严重的考验和挑战。结合对公司现状及所处环境分析，抛砖引玉，提出进一步提高公司综合实力，多元化经营的相关项目，并探讨分析其可行性及相关问题。

      要提高公司的综合实力和抵御风险的能力，只有两个途径，一是提高公司的软实力，二是提高公司的硬实力。软实力主要包含有公司文化、员工忠诚度、企业合力、生产方式、产品质量控制及持续改进能力、工序流质量控制、成本控制、公司资源有效整合、效率及公司执行力等内容，要提高软实力，也是从这些方面进行改善和提高。硬实力主要指公司有利润率较高的畅销产品，有多个利润支撑点的多元化经营及新产品开发、工艺技术能力强等内容，这是本次讨论分析的重点。

一、多元化经营的作用与误区

多元化经营战略是由新产品和新市场领域配合产生的，即增加新的产品（服务）种类和增加新的市场两者同时发生作用的战略。公司的多元化经营就是为某一市场提供产品和劳务的同时又进入其它市场，即是公司为了回避风险、分散风险，获取最大限度的经营效益和长期稳定经营，开发有发展潜力的产品，或通过吸收、合并其它行业的公司或合资，以充实丰富公司自己的产品组合。

1、多元化经营的作用

面临市场日益萎缩的威胁，如何把握市场需求变化，开发新的市场，扩展经营范围，以及如何处理好公司与环境的关系等成为公司领导层管理的中心问题。实施多元化经营战略是有一定前提条件的，是根据公司的规模，资金实力，风险分散力，市场开拓能力，适应能力等综合提出的，主要解决以下几个方面的问题：一是分散风险，往往以本行业为中心，以副业的形式向其它领域扩展；二是有效利用经营资源，在技术、市场上，向有关联或完全没有关联的领域发展，形成新的经济增长点。

2、多元化经营的误区

虽然多元化经营是针对大型公司的经营特色而提出来的经营发展模式，但是多元化经营并不一定是公司分散风险的法宝，公司虽然有了规模和实力，但也不一定在多元化经营方面取得成功。虽然有许多公司以多元化经营走向成功，但也有许多公司却为此走上失败，甚至破产，如巨人集团等。巨额资金有去无回，遭受了极大的损失，阻碍了公司进一步发展，一旦公司有了一定规模，没有结合公司自身特点，没有充分考虑相关业务条件，就盲目跨地区、跨行业、跨国家投资，认为“拾到篮子里的便是菜”，但结果是风光两三年便销声匿迹。

二、多元化经营的方式

针对不同情况采取不同的进入方式，进入新行业一般有三种不同的方式：一是内部发展，主要依靠公司自身的经营资源进入新行业；二是外部并购，通过合并收购其它公司进入新行业；三是以合资合作为主的战略联盟，通过与其它公司建立合资合作等形式的战略联盟进入新行业。这三种方式各有不同的适用范围和条件，各有不同的优点和不足，对经营资源差距的缩小各有不同的作用。结合公司自身情况，主要采取第一和第三种方式，其中第一种方式，公司已实施，并取得了一定效果。

三、多元化经营成功与失败的原因分析

　   分析MBA案例教程^[1]和世界一些知名大公司失败案例管理之鉴^[2]，可以得出一些导致成功、失败的基本原因，如多元化经营没有根据公司自身情况，没有充分结合并利用市场资源等。应不在乎短期得失而着眼于大局及长期利益，有效整合资源是成功的重要因素。

1、多元化经营成功的原因

①市场机制不健全，处在短缺经济时代，这是早期企业成功的一条重要原因。

②商品的质量、品种单一，消费者对产品没有选择余地。

③行业之间的市场间隙大（存在细分市场），市场机会多，容易占领新的市场。在市场上实力较强的公司轻而易举地进入新的细分市场，经营风险较低，公司能成功地走上多元化经营的道路。

2、多元化经营失败的原因

进入90年代以后，市场环境已发生巨大变化，随着公司数量的增多，市场机制越来越健全，竞争日益加剧，主要有如下原因：

①90年代以后是过剩经济，特别是近几年更为明显。

②整个市场需求不足，产品销路不畅。

③同一行业的公司多，市场间隙小，甚至不存在。

④市场经济对公司专业化的要求较高。

在如此激烈的市场竞争环境中，公司想要进入新的细分市场必将受到其它同行业的有力竞争，给公司带来巨大竞争压力，稍有不胜便带来巨大损失。

四、一些多元化项目

    虽然我们熟知的众多优秀公司在发展前期都是靠专注自己的业务而逐渐发展壮大的，但在科技日益发展成熟的今天，在竞争对手已经历了我们讨论的问题而现在更优秀、更强大的条件下，若仅仅单依靠一方面和自己单一的力量，可以想象发展壮大的前景不容乐观，难度也可想而知。依据公司实际情况和外部市场环境，结合一些多元化项目重点讨论分析进入其它行业的第三种方式，实际上同为铁路公司的机、客车公司已走在我们的前面，成立了优秀的合资公司，并已取得了相当不错的规模和效益。其它行业此种方式更是灵活多变。

1、铁道项目

进一步深化改革，与发达国家公司合资成立货车、转向架、车钩、制动配件等合资分公司，克服地缘劣势，强化并提高设计、工艺等能力，这一措施是捷径也是最佳选择，在竞争对手林立的市场环境，“单枪匹马”闯世界只能显得形单影薄。随着全球一体化和加入WTO后开放进程的加快，与优秀的国际公司竞争已不可避免，最好的办法就是把竞争对手变为合作伙伴，共享利益，分摊风险，尤其是进入发达国家市场，这样的合作是最有效的通行证。在现在的市场环境条件下，仅仅依靠自身力量开拓新兴市场、开发新产品已不是明智之举，除非实力绝对强大。

2、房地产项目

房地产项目相对公司而言是一个全新的领域，金融危机是一把双刃剑，有危机也有机遇，客观分析，应该说现在是有实力公司进入房地产市场的最佳时期，与有实力、优秀的地产公司，如四川本地的金杯集团、蓝光集团等，合作成立分公司进入房地产行业是最佳选择，可有效降低前期巨额投资资金和进入风险。相对于专业房产公司，对房地产项目的商业化操作不是我们的专长，所以在这一合作过程中，完全可以实施以“别人为主、我们为辅”的策略，不在乎短期得失，以分享利润，着眼于公司长期利益才是我们的根本目标，因为我们的目的很明确，就是分享利润，增加公司总产值。

3、其它投资项目

由于行业特点及上级主管部门的平衡操作管理思想，公司要在国铁车市场进一步扩大产值的难度非常大，甚至保持原有分额都相当困难，可能有时还会因某些原因而全面萎缩，而要实现40—50亿的产值成为集团强势企业的目标单靠“一支独秀”是很难实现的，而不实现这一目标就很有可能被边缘化的危险，那样只能形成“强者更强、弱者更弱”的恶性循环，尤其是我们这种地缘条件不是很好的公司。除了铁道项目合作、房地产项目合作以外，可以依托公司自身特点进入一些有关联性的行业，如公司已实施的专汽项目、紧固件项目、轻钢结构项目及即将实施的自动旋锁等项目，公司领导层独具慧眼，用战略眼光发现并实施了这些项目，这些项目能填补空白，并已发挥出了预期的目标，取得了较好效果，成为总产值不可缺少的组成部分。当然对这些项目，也可以引入战略合作伙伴成立合资公司进一步深化操作，做大做强，成为行业第一，直至成为新的上市公司也是可能的。

在此基础上，公司还可以向证券业投资，选择成长性好、优秀的公司作为对象，这也是惯性操作，现在世界范围内许多的大公司都是“你中有我、我中有你”，当然在操作过程中，如何规避风险是我们首要考虑的问题，这与前期详细、有效调研关系密切。

五、总结

当然，多元化必须在做好主业的基础上才能更好发展，舍本逐末是应坚决杜绝的，若自身力量不强，别人也不一定愿意合作，因为合作是双赢的结果，市场经济的本质就是对资源的配置起调配作用。把自身特点或专长与潜在市场有机结合起来，选择对象，率先进入新的市场。但我们应避免将毫不相干的几个行业简单地累加在一起，应克服资源分散，集中不了优势的缺点，避免给长远稳定发展带来隐患，策略是“强化主导产业，利用资源合理有效多元经营，分享利益、分摊风险”。

　　根据目前公司实力，人力、资本、组织结构等各方面的资源，还难以支撑公司独立实行多元化经营战略，涉足多元化必须慎而又慎，利用市场资源，引入战略专业合作伙伴，成立合资公司走专业化之路是最佳的选择，在发展过程中逐步具备多元化的实力，在保障主业的基础上，可以适当从事“多元化”。同时，应敢于创新，克服保守的战略定位，随着公司的发展变化及外部环境的不断变化，从计划经济走到市场经济，从区域经济到参加全球化竞争的公司来说，战略创新，是必须讨论面对的迫切课题，但应注意如战略分析要全面、客观、战略创新要有充分准备及稳步进行战略创新等问题。

在一定条件下，过度多元化经营存在一定误区，也有盲目多元化造成失败甚至破产的范例，这是已被证明的，但在一定条件下，适度的多元化经营也是公司走向成功、壮大的必由之路。公司多元化经营成功与失败的影响因素和国内外公司多元化经营比较研究和分析，只有在培育公司的核心竞争力基础上，把握好自身状态与能力是否符合多元化经营战略的实施条件才可能成功实施相关多元化经营，引入合作伙伴，以核心竞争力为基础实施多元化经营战略是可以成功的，规范管理，也只有这样才能实现公司成为强势企业的目标。

参考文献：

[1]  吴晓波.大败局（修订版）[M].第二版.浙江：浙江人民出版社，2007.

[2]  赵文明等.世界经典管理败鉴[M].第一版.北京：中国物资出版社，2009.