徐浩云 徐春峰

 时光荏苒，弹指一挥间，我国的改革开放已走过30年。30年来，南车戚墅堰机车车辆工艺研究所快速发展，员工从500多人增长到2300余人，从科研经费十几万发展到销售收入十个亿。特别从2000年中国南车成立至今，戚墅堰所销售收入的年均增长率保持在20%以上。30年来，戚墅堰所历经取消行政事业费、退出国家事业单位序列，以及伴随中国南车重组改制、启动快速发展新规划的三次选择，每一次选择都激起一次发展大跨越的浪潮。

“选择”激起跨越

1985年5月10日：戚墅堰所主动要求取消行政事业费拨款

    在全国上下改革开放的浪潮袭来时，戚墅堰所毫无畏惧，主动向铁道部提出取消全部行政事业费拨款的要求，跨出了改革发展的第一步。戚墅堰所大胆创新机制，改革领导体制，实现了所长负责制；破除单纯用行政手段管理科研的做法，实行有偿合同制和技术经济责任承包制；打破“大锅饭”，试行新的奖励办法。1986年，戚墅堰所科技成果数是1983年的2.2倍，销售收入为1983年的2.5倍。

    2000年10月1日：戚墅堰所划入中国南车，退出国家事业单位序列

    在改革开放全面推进、逐步深入时，戚墅堰所激流勇进，选择退出国家事业单位序列，转而成为科技型企业，迈出了改革发展的第二步。戚墅堰所随即相应调整组织机构，确定了各部门的职责范围和业务分工；实施三项制度改革，制订了新的劳动用工、干部人事和员工分配制度；加强员工考核力度，实行了新的经济责任制。改革进一步激发了戚墅堰所的生机与活力，在之后的几年里，戚墅堰所的销售收入始终保持20%以上的年增长率。

   2008年1月25日：注册成立有限公司

    在改革开放全力攻坚、寻求突破时，戚墅堰所抓住中国南车重组改制的历史机遇，确定了新的发展规划，计划通过5年左右的时间，快速向轨道交通关键零部件、齿轮传动系统、工程机械、汽车配件市场进军，迅速拓展市场空间。中国南车的成功上市，助推了戚墅堰所的产业延伸；新基地的建设，为戚墅堰所产业扩展打下了基础；组织结构及业务流程的调整，为戚墅堰所的产业突破提供了保障。2008年1～10月，戚墅堰所实现销售收入同比增长90%。

“变”中包含“不变”

 三次选择，三次变革，带来了戚墅堰所的三次跨越。如果说，戚墅堰所的发展源于其“变”，那么综观30年，不难发现，戚墅堰所在“变”的同时，始终坚持着很多“不变”。

　　  变的是单位性质，不变的是对技术创新、兴业兴企的不懈追求

　　  从全额拨款事业单位发展到上市公司的一级子公司，戚墅堰所的性质发生了很大的变化。但是无论单位性质如何变化，戚墅堰所的立足点——从事材料工艺研究没有变，对技术创新、兴业兴企的不懈追求没有变。通过不断加大投入，戚墅堰所的科技创新实力迅速提升。目前，戚墅堰所拥有各类科技人员600多人，配备各类先进的进口试验检测设备70余台，累计取得各类科技成果奖500余项，获得授权专利40项，承担了动车组关键零部件国产化、工程机械技术引进、风电齿轮传动系统研发等重要任务。2008年，戚墅堰所提出打造中国南车材料工艺研究的公共平台，发挥自身的材料工艺研究优势，全面参与中国南车产业分工的宏伟目标。

　  变的是产业规模，不变的是科技成果产业化道路的选择

  　　从科研经费十几万发展到销售收入十个亿，戚墅堰所30年实现了大跨越，已建成占地面积19万㎡的产业基地，形成以本部为中心、集团化运作的经营模式。但无论产业规模如何变化，企业的发展思路——科研与生产相结合，走科技成果产业化道路的选择没有变。目前，戚墅堰所已进入科研支撑生产、生产保障科研的良性循环。两者之间相得益彰，不仅使戚墅堰所的高技术产品不断涌现、经济发展不断增速，也促进了戚墅堰所的科研经费再投入。

　　  变的是产品种类，不变的是以市场为导向的思路

  　　从改革开放前期试制的几十种产品到目前批量生产的数百种，戚墅堰所实现了大突破，已形成轨道交通关键零部件、齿轮传动系统、工程机械、汽车配件四大产业板块，产品远销20多个国家和地区。无论产品种类如何变化，但戚墅堰所以市场为导向的发展思路始终没有变。未来的市场变幻莫测，戚墅堰所将更加关注市场需求，坚持有所为有所不为，提质量造精品，满足市场需求、引导市场走向。

　　  变的是制度，不变的是管理机制的不断创新

   30年来，戚墅堰所制度体系发生了大转折。无论制度如何变化，但不断创新管理机制的探索与实践始终未变。从1985年，主动要求取消行政事业费拨款，到2008年主动调整发展规划，戚墅堰所一直走在改革的最前沿，总是在安定之中看到危机，在危机之中把握机遇，通过管理机制的不断创新，适应未来发展的需要。

　　  30年来，戚墅堰所正是在“变”与“不变”中迅猛发展，在变之中改革创新，开拓奋进；在不变之中认清方向，勇往直前。

“坚持”成就未来

站在新起点，展望未来，只有以市场为导向，立足材料工艺研究，走科技成果产业化道路，不断改革创新，才能推动戚墅堰所又好又快发展。对于今后的发展，戚墅堰所将努力做好四个“坚持”。

　　  坚持立足科技创新，完善一个中心。建立材料工艺研究与新产品研发中心，将其打造成中国南车材料工艺技术研究的公共平台，保持技术优势，成为公司产业发展的“助推器”、“孵化器”，同时为中国南车材料工艺技术进步提供技术支撑，为中国南车的发展作出更大贡献。

　  　坚持以市场为导向，开拓两个市场。积极开拓轨道交通装备专有技术延伸产品市场，努力巩固并稳步扩大公司主产品在机车车辆、城轨地铁市场上的份额，同时不遗余力地加大路外延伸产品市场的开拓力度，用市场引导技术进步和产品开发。

　  　坚持走科技成果产业化道路，大力发展产业化基地。戚墅堰所将致力于科技成果产业化，通过在戚墅堰区新征土地建设产业化基地、常州高新区铁马公司二期工程建设、武进开发区两个公司搬迁改造及调整现有所区功能布局等，逐步建成戚墅堰区、常州高新区、武进高新区三大产业基地，迅速提升产业化综合配套能力。

　　  坚持管理机制创新，调整组织架构，优化业务流程。针对新发展规划提出的新要求，改变原有的管理架构。通过主动变革来适应未来的需要，调整原有的岗位分工、职责定位、薪酬体系，通过管理效率的提高来增强企业竞争力，实现戚墅堰所的持续、稳定、快速发展。